Compagnies de ferries

Les ferries effectuent le lien indispensable entre les continents et la constellation d'îles et archipels qui parsème notre planète. Prendre un ferry est une invitation au dépaysement, souvent vers une terre encore préservée.

Vers des traversées vertes

Pour que cette féerie continue à opérer, le monde des ferries amorce sa révolution avec des modes de propulsion plus écologiques. Actuellement, un ferry propulsé au fuel est trois fois moins polluant qu'un paquebot de croisière, car à nombre de passagers égal, il est moins volumineux. Le transport maritime s'oriente rapidement vers des solutions bien plus durables grâce à trois modes de propulsion : les ferries électriques, notamment pour les petites distances comme les traversées en bacs, les ferries à propulsion hybride et les ferries au gaz naturel liquifié (GNL). Cer dernier mode permet de réduire les émissions de dioxyde de soufre de 100% (zéro émission) et les particules fines de 95 à 100% par rapport au fuel lourd. Sa combustion fait diminuer les rejets de CO2 de 25%, et les rejets d’oxydes d’azote de 85%. Le gaz est stocké dans des réservoirs spéciaux à bord et est utilisé pour produire l’énergie nécessaire à la navigation et au fonctionnement des services à bord, grâce à des moteurs hybrides à double carburation. En parallèle, les ports s'équipent de pompes à GNL pour alimenter les paquebots. Par exemple, Corsica Linea aura en 2022 son premier navire au GNL pour assurer des traversées Corse-Continent.

Balearia

, compagnie privée de l'archipel des Baléares, relie Majorque, Minorque, Ibiza et Formentera à la côte espagnole (Barcelone, Valence et Denia). Son leadership sur cette destination repose sur deux atouts : une grande diversité de liaisons vers ces quatre îles et des traversées sur navires rapides pour certaines d'entre elles, comme entre Barcelone, Palma et Ibiza. Balearia assure aussi, via sa filiale Nautas Al-Maghreb, la traversée du détroit de Gibraltar entre Algésiras et Tanger. Le site permet de réserver en ligne, de souscrire au programme de fidélisation "Club Balearia Quatre Illes" et de bénéficier de tarifs spéciaux, notamment pour les voyages avec voiture.

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Corsica Ferries-Sardinia Ferries

, compagnie maritime sardo-corse, assure les liaisons vers l'île de Beauté, la Sardaigne, la Sicile et les Baléares depuis la France et l'Italie. Les allers-retours quotidiens, baptisés "Corsica Shuttle", concernent les lignes Toulon-Bastia, Toulon-Ajaccio, Nice-Bastia, Nice-Ajaccio, Nice-Calvi et Nice-L'Ile Rousse. Sa flotte de treize bateaux se répartit en trois types de navires : les ferries classiques qui naviguent à 40 km/h comme les fleurons de la flotte, le Mega Smeralda et le Mega Andrea, les navires rapides (NGV) qui filent à 70 km/h et les ferries rapides appelés "NTGV" (Navire Traditionnel à Grande Vitesse), à mi-chemin entre le ferry classique et le navire rapide. Ces Méga Express I, II, III, IV et V, dotés de piscines, filent par tout temps à 50 km/h pour relier en 5 h 30 Ajaccio au départ de Toulon, mais aussi Bastia, Ajaccio et l'Ile Rousse au départ de Nice, Bastia depuis Piombino et Golfo Aranci, et la Sardaigne depuis l'Italie. De nuit, ils se transforment en cruise-ferry avec leurs 400 cabines et tous les atours de la croisière. Par exemple, depuis Toulon et Nice, Corsica Ferries relie en Méga Express la Sicile, pour une traversée de nuit avec arrivée insulaire le lendemain matin à Trapani, à 1h de Palerme. Depuis Toulon, la compagnie rejoint aussi Minorque. Corsica Ferries est reconnue pour la qualité de ses prestations aux passagers. La réservation en ligne permet d'obtenir un tick-e-mail, un courrier électronique de confirmation qui a valeur de titre de voyage. Il est également possible de modifier son billet en ligne. L'option "ExpressBoarding" permet aux passagers des véhicules de s'installer à bord du navire sans attendre, pendant que le conducteur embarque le véhicule. C'est pratique, surtout si vous voyagez avec des enfants ! Le site distille aussi des promotions tout au long de l'année. Avec ses 18 lignes et ses trente traversées par jour en haute saison, Corsica Ferries est la cinquième plus grande compagnie de ferries au monde en nombre de passagers (près de quatre millions par an).

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DFDS

, une des plus grandes compagnies d'Europe du Nord, croise avec ses huit navires entre Newcastle et Amsterdam (IJmuiden), Harwich et Esbjerg en mer du Nord, Douvres et Dunkerque en Manche. La compagnie relie aussi Liverpool à Belfast. DFDS sillonne enfin la mer Baltique, depuis Copenhague vers Oslo, et depuis Klaipedia vers Karlshamn, Sassnitz et Kiel. Le site permet la réservation en ligne de sa traversée et de l'hébergement. Il propose également des formules tout compris sous forme de mini-croisières et d'escapades de deux à cinq jours avec des découvertes de villes, de parcs (Legoland, Lalandia Billund, Keukenhof...) et un hébergement en mer et sur terre.

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