Trains
L'Europe du train se développe à toute allure sur Internet avec le succès des trains à grande vitesse, l'émergence de trains low cost, le charme des trains de nuit, le succès des pass ferroviaires et le développement des sites des compagnies ferroviaires ressemblant de plus en plus à des agences en ligne.
Plébiscite des trains à grande vitesse et du billet électronique
Cent millions de passagers utilisent chaque année les trains à grande vitesse en France et 25 millions de voyageurs empruntent les trains à grande vitesse transfrontaliers (Eurostar, Thalys, Alleo et Lyria). D’ici à 2020, le réseau à grande vitesse va doubler en Europe, avec notamment de nouvelles liaisons transfrontalières, vers l'Italie, l'Espagne et l'Allemagne. Ce déploiement international s'accompagne d'une révolution technologique des réservations : trois clients sur dix utilisent désormais l'e-billet. Un ticket électronique imparfait puisqu’il faut encore souvent l’imprimer, mais il est de plus en plus chargé sur les applications des téléphones mobiles (codes QR de Thalys ou technologie NFC).
Restaurants sur rail
Tous les sites de vente de billets de trains vantent le plaisir du voyage ferroviaire, y compris jusqu'à la restauration : au choix, cuisine italienne de Cremonini à bord des IDTGV, Corail, Eurostar (trains vers l'Angleterre), Thalys (trains vers les Pays-Bas et l'Allemagne) et Lyria (trains vers la Suisse), ou carte française de la Compagnie internationale des Wagons-Lits sur les TGV et Elipsos (trains vers l'Espagne).
Compagnies ferroviaires
DB Bahn
, la compagnie des chemins de fer allemands, offre sur son site la réservation de billets, y compris en français. Le module "Surf and Rail" permet d'imprimer certains billets depuis son imprimante. DB Bahn pratique des tarifs spéciaux à bas prix sur des liaisons intérieures comme les lignes à grande vitesse de l'ICE (280 km à 230 km/h à bord de l'InterCity Express), et vers des métropoles européennes comme Prague, Rome, Amsterdam, Vienne, Bruxelles, Berne, Zurich, Innsbruck, Copenhague et Paris. L'offre "SparNight" propose des tarifs uniques sur les trains de nuit DB NachtZu entre Paris et l'Allemagne (ayant comme destinations finales Berlin, Hambourg, Francfort et Munich). Ces billets sont non remboursables et non échangeables.
DSB
, entreprise ferroviaire nationale du Danemark, est chargéé de l'exploitation de services de transport de voyageurs sur la plus grande partie du réseau ferré danois. La Danske StatsBaner assure les liaisons sur les îles de l'archipel danois et sur la presqu'île de Jutland, ainsi que vers l'Allemagne et la Suède grâce à sa filiale DSB International.
Orient Express
, groupe hôtelier de luxe, invite ses hôtes à bord de son train mythique le Venice Simplon-Orient-Express pour un voyage hors du temps. Il relie de mars à novembre Londres, Paris et Venise avec possibilité de faire escale à Prague et Rome. Chaque année, des destinations spéciales sont aussi programmées. Orient Express propose des forfaits sur mesure combinant le train, ses hôtels prestigieux comme le Cipriani à Venise et le retour en jet privé avec éventuellement des haltes au choix à Portofino, à la cité médiévale de Carcassonne ou au musée Guggenheim de Bilbao. Le site affiche les disponibilités en temps réel et permet de réserver en direct. Orient-Express Trains & Cruises recense une quarantaine d’hôtels et restaurants, cinq trains de luxe ainsi qu’un bateau de croisière fluviale.
Renfe
, compagnie ferroviaire publique espagnole, exploite notamment six lignes à grande vitesse (AVE) : Madrid-Séville, Madrid-Barcelone, Cordoue-Malaga, Madrid-Valladolid, Madrid-Tolède et Madrid-Valence. Son site affiche les horaires et permet l'achat de billets en ligne. IL propose de nombreuses promotions et deux programmes de fidélité "Renfe Tempo" et "Renfe Visa".
SNCB Europe
, portail de réservation pour les voyages en train en Europe de la filiale internationale de la Société nationale des chemins de fer belges, vend des billets sur les trains Thalys, Eurostar, TGV, ICE et les trains Intercity et Eurocity. SNCB Europe relie notamment Paris, Bruxelles, Cologne et Amsterdam en Thalys, et Londres en Eurostar. Il vend aussi des billets pour des voyages vers les Pays-Bas, le Luxembourg ou Lille avec les trains InterCity, EuroCity ou InterRégion. La réservation est claire et rapide. SNCB Europe commercialise en outre des promotions sur les voyages en Thalys, Eurostar, TGV et ICE et donne quelques astuces pour voyager au meilleur prix. La compagnie propose plus de mille destinations en Europe en tout, l'impression des billets à domicile, un service client dédié et la possibilité de réserver aussi des hôtels et voitures.
SNCF
, le site institutionnel des chemins de fer français, est utile pour connaître les horaires des trains régionaux, les TER, et obtenir des informations sur le fret et sur l'entreprise. Mais pour ce qui concerne la réservation de votre billet de train, vous serez reroutez vers Voyages-sncf.com, son portail de voyages en ligne. La SNCF détient la moitié du marché européen de la grande vitesse avec ses trains rapides TGV (réseau en France), Eurostar (vers Angleterre), Thalys (vers le Bénélux), Alleo (vers l'Allemagne) et Lyria (vers la Suisse).
Trains Touristiques SNCF
, fédérés par le réseau des TER (Trains express régionaux), recense tous les trains touristiques dela SNCF. Ils permettent de s'offrir une visite insolite et souvent commentée des paysages et monuments de France.
Trenitalia
, compagnie ferroviaire nationale transalpine, affiche les horaires, les tarifs et permet la réservation en ligne. Un ticket électronique est délivré pour les trajets à bord des trains à grande vitesse EuroStar Italia (à ne pas confondre avec l'Eurostar Paris-Londres) qui relient Milan à Naples et Venise. Trenitalia propose des billets de dernière minute "Happy Train" au tarif promotionnel de 10 € à bord de l'Express, l'Intercity (ses trains européens) et l'EuroStar Italia. Elle commercialise ses trains "Riviera" assurant les lignes de nuit Nice-Venise et Nice-Naples à partir de 30 euros. Les tarifs à bord des trains "Allegro" débutent à 15 euros, à destination de Vienne par exemple. La compagnie propose également des liaisons pour Paris à partir de 29 euros avec les trains "Artesia".
Voyages-sncf.com
, portail global de la Sncf, permet d'organiser son voyage ferroviaire en Europe, y compris via les trains Thalys (Bénélux), Eurostar (Grande-Bretagne), Lyria (Suisse) et Elipsos (Espagne). Le site affiche les horaires des trains, les tarifs et permet la réservation en ligne avec une panoplie de réductions possibles comme les cartes commerciales (Escapade pour les week-ends des 26-59 ans, Enfant, 12-15 ans, Senior, Grand Voyageur, etc.) qui offrent des remises de 25 % à 60 % sur les tarifs "Loisirs". Les promotions se divisent en trois catégories de billets, tous les trois imprimables chez soi : les billets low cost IDTGV, les billet Prem's et les billets de dernière minute. Un service d'alerte par mail permet d'être averti la veille de l'ouverture des ventes Prem's. Le billet imprimé ne nécessite pas de compostage, juste une présentation au contrôleur accompagnée d'une pièce d'identité. Le calendrier des prix permet de visualiser le meilleur prix sur un mois pour les trajets les plus demandés. La réservation de billets de trains peut s'effectuer sur quelques autres sites comme Thomas Cook et Expedia. Côté agence de voyages en ligne, Voyages-Sncf propose une multitude d'offres, des week-ends à la carte d'Expedia aux formules clés en main de vacances de Promovacances en passant par les vols, les séjours ski avec SkiHorizon, les locations de vacances avec Abritel, l'hébergement auprès de différentes chaînes hôtelières, la locations de voitures avec Avis, Hertz et Europcar, ou encore la réservation de restaurants, de spectacles et de visites guidées. "HexaGo", le moteur de recherche intuitif, centralise sur une même page les informations pratiques et culturelles liées à une destination. Voyages-sncf.com dispose aussi d'un éco-comparateur et de quatre applications mobiles : Horaires/Résa avec délivrance d’e-billets directement sur son smartphone, SNCF Direct, Compagnon SNCF et iDTGV.
Trains low cost
iDTGV
, TGV low cost de la Sncf, opère sur trente trajets, notamment entre Paris et Nîmes, Montpellier, Perpignan, Bordeaux, Toulon, Biarritz, Strasbourg, Lyon, Grenoble, La Rochelle, Rennes, Saint-Brieuc, Avignon, Marseille, Toulouse, Aix-en-Provence, Saint-Raphaël, Cannes et Nice. L'IDTGV (interactif-détente-TGV) est une rame TGV duplex de 500 places accrochée au TGV Méditerranée ou Atlantique classique et réservable uniquement par Internet. Le voyageur choisit au moment de la réservation son "ambiance" de voyage : "IDZen" au rez-de-chaussée pour un espace propice au calme et au repos ou "IDZap" pour un voyage plus animé ou familial à l'étage avec des prestations gratuites ou payantes, comme des repas, des magazines, des kits sommeil, des jeux de cartes, des massages ou des lecteurs de DVD à louer. La réservation d'IDTGV se fait uniquement par ce site ou par le biais d'une dizaine d'agences de voyage en ligne dont Voyages-Sncf. Les prix démarrent à 19 € en seconde classe et 39 € en première classe. Cela concerne 10 % des places, le reste s'étageant jusqu'au tarif traditionnel du TGV selon le système éprouvé des compagnies aériennes à bas coûts, avec réservation possible jusqu'à quatre mois à l'avance. Les billets sont imprimés à domicile et font l'objet d'une lecture optique à bord des trains : plus besoin de composter. Il ne sont pas remboursables mais seulement échangeables jusqu'à 24 heures avant le départ pour un coût de 10 € supplémentaire auprès d'un centre d'appel. iDTGV propose son application iPhone qui permet de montrer son billet de train dématérialisé au contrôleur du train, de gérez ses dossiers de voyage, de trouver les meilleurs tarifs, d'être informé des bons plans en priorité, de réserver son billet, de recevoir les messages du service clients, de discuter en direct avec les autres passagers de son train lors du trajet, grâce à iD’Chat, et d'évaluer la qualité de son voyage.
Application mobile : iPhone - Page FacebookTrains à grande vitesse
Alleo
, société de chemin de fer constituant une filiale commune de la SNCF et de la Deutsche Bahn, exploite la ligne à grande vitesse est-européenne entre la France et l'Allemagne, principalement les liaisons Paris-Stuttgart, Paris-Munich, Paris-Francfort. Contrairement à Eurostar et Thalys, Alleo n'est pas encore une marque commerciale et ne dispose pas de matériel spécifique pour son réseau. Les liaisons Paris-Stuttgart et Paris-Munich sont réalisées par des TGV, et la liaison Paris-Francfort par des trains allemands ICE. En première classe, le prix du billet comprend un service de restauration à la place, avec une expression gastronomique propre à chacun des deux pays. Chaque réseau distribue encore sa gamme tarifaire spécifique, à laquelle est habituée la clientèle. Cependant, la Deutsche Bahn et la SNCF harmonisent leurs gammes de prix et proposent un plein tarif et un prix d’appel identiques, ainsi qu’une offre comparable pour les clients fréquents.
Eurostar
, le train qui relie la France et la Belgique à l'Angleterre, propose sur son site les destinations desservies avec les horaires et les tarifs sans oublier les formules spéciales pour filer à l'anglaise une journée ou un week-end à Londres ou Bruxelles. Il est ainsi possible de bâtir son séjour sur mesure avec de nombreuses possibilités d'hébergement. Eurostar propose en plus d'un classe loisirs baptisée "Standard" et d'une classe affaires appelée "Business Premier", la classe intermédiaire "Standard Premier". Celle-ci offre un siège plus confortable doté d’une prise électrique pour brancher un ordinateur, la mise à disposition de journaux et un service à la place d’un repas froid léger et de boissons. Elle délivre des billets semi-flexibles remboursables et échangeables avant le départ avec frais, contrairement aux billets non-flexibles de la classe "Standard", ni remboursables ni échangeables. Quant aux billets de la classe "Business Premier", ils sont flexibles : remboursables et échangeables sans frais avec un service d'embarquement garanti. Parmi l'éventail de services proposés, "Culture Connect" ravit les amateurs d’art car il offre deux entrées pour le prix d'une pour les expositions payantes et collections permanentes des plus grands musées et galeries de Londres (National Gallery, National Portrait Gallery, Tate Modern, Tate Britain, British Museum et Victoria and Albert Museum), de Paris (musée du quai Branly, musée du Jeu de Paume, musée d’Art moderne, Cité de la musique et Galeries nationales du Grand Palais) et de Bruxelles (Bozar, Musées royaux des Beaux-Arts et musée des instruments de musique). Il suffit de présenter son billet de train aux comptoirs de ces musées, dans les cinq jours à compter de la date d'arrivée. Eurostar propose également deux programmes de fidélité "Eurostar Plus Points" et "Eurostar Frequent Traveller", la vente dans les trains pour Londres de la carte de transports Visitor Oyster, la location de voitures avec Avis, des réductions et des bons plans sur Eurostar Plus et sa propre plate-forme communautaire, Eurostar Trip Planner . Celle-ci permet de préparer son séjour en créant son guide sur mesure de restaurants, pubs, musées, hôtels et endroits incontournables... Son application mobile permet de réserver ses billets puis de recevoir son "mobile ticket" sous la forme d’un code barre. Elle permet aussi de suivre l’état du trafic en direct et de sauvegarder sur son compte ses préférences de voyage et ses informations voyageur. Les membres des programmes de fidélité "Eurostar Frequent Traveller" et "Eurostar Plus Point" peuvent également continuer de cumuler des points lors de leurs réservations et avoir accès à leur compte d’un seul coup d'œil. Les voyageurs "Business Premier" peuvent utiliser l'application mobile pour échanger leurs billets directement depuis leurs smartphones.
Eurotunnel
, le train qui circule dans le tunnel sous la Manche, offre sur son site la consultation des disponibilités et des tarifs et l'achat du billet en ligne et en temps réel en quelques clics. Grâce à ce système interactif et convivial, il vous est proposé automatiquement le tarif le plus avantageux. Le site comporte aussi le plan des terminaux avec les boutiques.
Italo
, train à grande vitesse de NTV (Nuovo Trasporto Viaggiatori), premier opérateur ferroviaire privé italien, propose des liaisons de haute qualité à des tarifs compétitifs sur les lignes Turin-Milan-Bologne-Florence-Rome-Naples-Salerne et Venise-Padoue-Bologne-Florence-Rome-Naples-Salerne.
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TGV
, site haut de gamme des Grandes Lignes de la SNCF en France, est conçu comme un site vitrine offrant de l'information sur le réseau, les formules de voyages et l'agrément à bord pour les enfants, les familles, les seniors, les grands voyageurs et les voyageurs d'affaires. Chaque jour, 840 rames de TGV circulent en France pour desservir 230 gares. Tgv.com se veut une invitation aux voyages avec des idées d'escapades. Quant à la réservation, elle s'effectue sur Voyages-Sncf.com.
TGV Lyria
, ligne franco-suisse mise en place par la Sncf et les Chemins de Fer Fédéraux suisses (CFF), relie Paris à Genève en 3 h avec neuf allers-retours par jour, Bâle en 3 h et Zurich en 4 h, avec six allers-retours par jour pour ces deux lignes. La compagnie dispose d'un service haut de gamme, "LyriaPremière". Le site contient toutes les informations pratiques : avant de partir, à bord du train et en gare d'arrivée. Il est ainsi possible de connaître le prix global d'un billet combiné (billet TGV Lyria + billet de correspondance vers les stations de montagne) puis de le réserver. Le site propose aussi un magazine des destinations avec un agenda de la Suisse en fête (carnavals, fêtes, courses et festivals) et un guide de voyage des adresses insolites, tendance, bien-être, culturelles, pour les enfants et en famille... Les voyageurs fréquents titulaires de la carte "Grand Voyageur" de la Sncf peuvent cumuler des S'Miles sur les trajets internationaux des TGV Lyria. Les horaires peuvent être consultés sur les téléphones mobiles avec un site dédié Tgv-lyria.mobi.
Thalys
, le réséau à grande vitesse pour l'Europe du Nord, relie Paris à Amsterdam, Schiphol et Rotterdam aux Pays-Bas, Aix-la-Chapelle, Cologne, Düsseldorf, Duisburg et Essen en Allemagne, Anvers, Bruges, Bruxelles, Charleroi, Gand, Liège, Mons, Namur et Ostende en Belgique. Le parcours est de 3 h 18 entre Paris et Amsterdam, de 3 h 14 entre Paris et Cologne et de 1 h 45 entre Paris et Bruxelles. Les voyageurs d'Allemagne, des Pays-Bas et de Belgique peuvent, outre Paris, rejoindre, en France, Aime-La-Plagne, Albertville, Bourg-Saint-Maurice, Chambéry, Landry, Moutiers, Avignon, Aix-en-Provence, Valence et Marseille. Le site propose les horaires et les tarifs, les services offerts à bord, les formules de voyage et d'abonnement "ThePass" (Weekend, Premium et Business), ainsi qu'un guide pratique du voyageur. Les promotions sont nombreuses : soit temporaires à l'occasion des grands événements (TEFAF, Art Brussels, Eurantica...), soit permanentes avec "Thalys Night", tarifs avantageux pour prendre le dernier train et de rentrer avec le premier du matin, "Thalys Day", tarif réduit pour un aller retour sur la même journée, et "Adult & Co", réduction pour les voyages en groupe de trois à cinq adultes maximum. Au moment de la réservation, il est possible de se passer de billet en choisissant l'option Ticketless : un sms est envoyé à la place, sur son mobile. Il présente un lien cliquable où l'on récupère le MobileTicket, une image contenant un code-barres pour le contrôleur et un résumé des principales informations concernant le voyage. La compagnie propose aux clients fidèles la carte "Thalys TheCard" avec trois niveaux : TheCard Silver (moins de 10 voyages par an), TheCard Gold (entre 10 et 28 voyages par an) et TheCard Platinium (plus de 28 voyages par an). Sur le site, les "Welcomers" (habitants passionnés d'Amsterdam, Paris, Bruxelles Cologne, Rotterdam et Anvers) font découvrir l'actualité et l'envers de leur ville au travers des recoins exclusifs, des adresses cachées et des bons plans confidentiels. La version mobile du site, Thalys.mobi, permet de consulter les horaires, les prix et les promotions, de connaître l’état du trafic en temps réel et de contacter le service clientèle.
Trains de nuit
City Night Line
, service de nuit de la compagnie allemande DB Bahn, relie la gare de Paris-Est à Munich (11 h de trajet) et Berlin (11 h de trajet), quatre fois par semaine. La ligne Paris-Berlin fait escale à Metz, Mannheim, Hanovre et Hambourg (11 h de trajet). La ligne Paris-Munich passe par Metz, Stuttgart et Augsbourg. Il est possible d'embarquer son vélo. Les wagons de City Night Line comprennent notamment des cabines "Deluxe", pour une à trois personnes, avec douche, toilettes et couettes. Au restaurant, la carte propose des plats simples et pas chers comme de la soupe ou de la fricassée de volaille. Le petit déjeuner est servi, au choix, au restaurant ou en cabine. Les prix sont intéressants surtout si vous partez à trois personnes ou en couple.
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Elipsos
, ligne internationale créée par la Sncf et la compagnie nationale espagnole Renfe, propose des trains de nuit entre la France et l’Espagne. Le départ de Paris se fait de la gare d'Austerlitz en direction de Madrid (12 h de trajet) avec arrêts à Orléans, Blois, Poitiers, Vitoria, Burgos et Valladolid. Elipsos dessert aussi Barcelone (13 h 20 de trajet) tous les jours via Orléans, Limoges, Figueras et Gérone. Elipsos assure aussi les liaisons Barcelone-Zurich et Barcelone-Milan. Le confort à bord de ces train-hôtels ("Francisco de Goya" pour la ligne madrilène et "Joan Miro" pour la ligne barcelonaise) est digne de la classe affaires des avions. Les sièges permettent aux voyageurs de passer une nuit reposante à bord : un salon de 20 fauteuils, offrant jusqu’à 140° d’inclinaison, est aménagé dans chaque voiture. La classe touriste (en cabine) séparant les couples (pour former des cabines uni-sexes de quatre lits), les époux peuvent, grâce à ces sièges inclinables, rester côte à côte pendant la nuit, sans pour autant devoir opter pour une cabine "Grande Classe", double ou individuelle, qui comporte douche, toilettes, trousse de confort, Wi-Fi et couettes. Au restaurant sont servis les saveurs méditerranéennes et produits frais. On peut y dîner à l'heure espagnole, la voiture-restaurant et le bar sont ouverts jusqu'à 2 heures du matin. Puis, dès 6 heures pour le petit déjeuner. Elipsos pratique aussi les Prem's, via le site Voyages-Sncf. Ces tarifs réduits à partir de 60 euros l’aller simple s'adressent à ceux qui prennent leur billet de train au moins deux semaines à l’avance et jusqu’à 90 jours avant le départ. Ils ne sont ni échangeables, ni remboursables.
Pass ferroviaires
BritRail
, carte de voyage ferroviaire au Royaume-Uni, vend en ligne les pass BritRail Pass, BritRail London Plus Pass, BritRail England Pass, BritRail Pass + Ireland, BritRail Freedom of Scotland et BritRail Central Scotland Pass. Le BritRail Pass permet d'accéder aux 20 000 trains quotidiens du pays qui relient les 2 500 gares d'Angleterre, du Pays de Galles et d'Ecosse. Il est en plus incontournable pour circuler au Royaume-Uni car le grand pass européen Eurail/InterRail ne s'étend pas aux liaisons ferroviaires britanniques. Le BritRail Consecutive Pass et le BritRail FlexiPass permettent de circuler sur tout le réseau de chemins de fer britannique, le BritRail England Pass ou le BritRail London Plus Pass pour des voyages dans le Sud-Est de la Grande-Bretagne. Quant au BritRail Guest Pass, il encourage les touristes en Grande-Bretagne à visiter le pays en train en compagnie de leurs hôtes britanniques.
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Eurail
, plateforme de vente en ligne de pass ferroviaires européens, s'adresse aux non-résidents européens. Son équivalent pour les habitants européens est le pass InterRail. Ces deux pass sont gérés par la même société privée Eurail, propriété de trente chemins de fer européens et compagnies de navigation. Le site affiche toutes les informations adaptées à son pays de résidence, afin de connaître notamment les conditions d'utilisation de ce forfait. Le pass Eurail permet de circuler sans contrainte, de trois jours à trois mois, dans 22 pays d'Europe : Autriche, Belgique, Bulgarie, Croatie, République tchèque, Danemark, Finlande, France, Allemagne, Grèce, Hongrie, Irlande, Italie, Luxembourg, Pays-Bas, Norvège, Portugal, Roumanie, Slovénie , Espagne, Suède, Suisse et Turquie. De plus, les cartes-voyages Eurail permettent de bénéficier de rabais ou de la gratuité sur des ferries, des croisières, des trains privés, des hôtels, des musées et de nombreuses attractions.
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InterRail
, plateforme de vente en ligne de pass ferroviaires européens, s'adresse aux habitants européens. Son équivalent pour les non-résidents européens est le pass Eurail. Ces deux pass sont gérés par la même société privée Eurail, propriété de trente chemins de fer européens et compagnies de navigation. Le site affiche toutes les informations adaptées à son pays de résidence, afin de connaître notamment les conditions d'utilisation de ce forfait. Le pass InterRail permet de faire le tour d'Europe en toute liberté, de trois jours à trois mois, dans un seul pays avec le "One Country Pass" ou dans trente pays du continent avec le "Global pass". Le prix des pass varie en fonction des jours d'utilisation et de l'âge (tarifs enfant, jeune, adulte et senior). Vous pourrez ainsi découvrir le continent européen, des fjords norvégiens et de la verte Irlande jusqu'à la Sardaigne et la Sicile, de la péninsule ibérique jusqu'aux îles grecques et la Turquie. En outre, les cartes-voyages Eurail permettent de bénéficier de rabais ou de la gratuité sur des ferries, des croisières, des trains privés, des hôtels, des musées et de nombreuses attractions.
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Rail Europe
, centrale touristique en ligne, permet de réserver en ligne son voyage en train en Europe. Le site, dédié en priorité à la clientèle non-résidente en Europe, affiche les prix en dollars, mais intéressera tout le monde. Le site donne en effet accès rapidement aux itinéraires, horaires et tarifs pour toutes les liaisons intra-européennes, y compris entre villes moyennes. Il vend plus de cent cartes-voyages et forfaits touristiques dont France Rail Pass, Eurail Italy Pass, Swiss Pass, BritRail Pass, Eurail Select Pass (pour une durée de six, huit ou dix jours, valable pendant deux mois et couvrant trois, quatre ou cinq pays frontaliers) et Eurail Global Pass (carte-voyage offrant des voyages illimités sur l’ensemble des réseaux ferroviaires de 22 pays d'Europe, de quinze jours à trois mois). Le site propose en outre une multitude de promotions, sur les produits Eurail et les trains Eurostar en particulier, ainsi que de l'hébergement économique avec les offres d'Hostelworld.
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Liste des sites de cette catégorie Alleo, BritRail, City Night Line, DB Bahn, DSB, Elipsos, Eurail, Eurostar, Eurotunnel, iDTGV, InterRail, Italo, Orient Express, Rail Europe, Renfe, SNCB Europe, SNCF, TGV, TGV Lyria, Thalys, Trains Touristiques SNCF, Trenitalia, Voyages-sncf.com |
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