PARIS.
Lancé en 1996, le Plan Vélo dépasse les 130 km de pistes
cyclables (tracé vert sur la carte). Un axe Nord-Sud part du
canal de l'Ourcq vers la porte de Vanves et un axe Est-Ouest
relie les bois de Vincenne et Boulogne. Un "périphérique
cyclable" faisant le tour complet de Paris est en cours
de réalisation. Parallèlement, les voies routières sont entièrement
réservées aux cyclistes chaque dimanche de 10 h à 17 h,
tels une partie des voies sur berge (disponibles tous le jours
en été), le secteur Mouffetard (5e), le long du canal Saint-Martin,
les pistes du quartier Nationale dans le 13ème arrondissement,
les abords de la mairie du 14ème arrondissement et les quais
de Loire et de la Marne ou encore le long du Bassin de la Villette
et du Canal de l'Ourcq (19e). Dans le bois de Boulogne, une
piste cyclable de 9,2 km en dix tronçons a été créée. Dans le
bois de Vincennes, deux pistes cyclable, l'une au centre du
bois de 6,6 km en deux tronçons, l'autre autour du lac des Minimes
de 5,5 km en deux tronçons également, ont été réalisées. Dans
les deux bois, on peut louer
facilement un vélo.
A noter une initiative intéressante depuis le printemps 1999
pour valoriser les pistes cyclables. Le vélo-taxi, forme moderne
du pousse-pousse, a fait son apparition et circule en boucle,
uniquement sur les voies protégées, de la Concorde à la
Madeleine, en passant par l'Opéra, la place Vendôme, la Pyramide
du Louvre et le musée d'Orsay. Ce triporteur sur VTT avec amortisseurs
est propulsé par des étudiants musclés.
PARIS.
