DFDS Seaways,
une des plus grandes compagnies d'Europe du Nord, croise avec ses sept navires
entre Newcastle ou Harwich, en Angleterre, et Kristiansand, Göteborg,
Amsterdam (IJmuiden), Esbjerg et Cuxhaven en mer du Nord. DFDS Seaways sillonne
aussi la mer Baltique, notamment depuis Copenhague vers Oslo ou Gdansk,
ou entre Göteborg et Kristiansand. Le site permet la réservation en
ligne de sa traversée et de l'hébergement. Il propose également des
formules tout compris sous forme de mini-croisières.
Scandlines,
spécialiste du sud de la mer Baltique, réalise onze traversées directes
entre l'Allemagne, le Danemark, la Suède, la Lituanie et la Lettonie :
Rødby Færge-Puttgarden, Rostock-Gedser, Sassnitz-Rønne, Rostock-Trelleborg,
Sassnitz-Trelleborg, Fynshav (Als)-Bøjden (Odense), Esbjerg-Fanø, Kiel-Klaipeda,
Rostock-Venspils, Karlshamn-Liepaja et Nynäshamn-Ventspils. Il est
également possible de réserver des billets combinés
comprenant deux traversées successives sur les liaisons Puttgarden-Helsingborg,
Rostock-Helsingborg, Puttgarden-Spodsbjerg, Rostock-Spodsbjerg, Puttgarden-Oslo
et Rostock-Spodsbjerg.
Silja
Line,
compagnie bien implantée en mer Baltique, relie la Finlande, la Suède, l'Allemagne,
l'Estonie et la Russie avec les lignes Helsinki-Stockholm, Helsinki-Tallinn,
Rostock-Tallinn-Helsinki, Turku-Stockholm, Helsinki-Visby et Rostock-Tallinn-Saint-Pétersbourg.
Il dispose de six navires dont un rapide (NGV), le SuperSeaCat, sur la ligne
Helsinki-Tallinn.
Stena
Line,
compagnie anglo-suédoise, présente sur toutes les mers du nord de l'Europe,
propose sept traversées en mer Baltique Kiel-Göteborg, Göteborg-Frederikshavn
(Danemark), Frederikshavn-Oslo, Grenå (Danemark)-Varberg (Suède),
Stockholm-Turku, Stockholm-Helsinki et Karlskrona (Suède)-Gdynia
(Pologne). Le site multilingue permet la réservation des traversées et d'hôtels
d'étape. Il affiche aussi les offres spéciales pour chaque ligne.
Superfast
Ferries,
compagnie d'envergure européenne, assure deux liaisons en mer baltique entre
Rostock en Allemagne et Hanko au sud de la Finlande (traversée
en 22 heures) et entre Rostock et Södertälje,
près de Stockholm en Suède. Superfast Ferries dispose pour cela d'une flotte
jeune et confortable avec ses douze navires "NTGV" (Navire Traditionnel
à Grande Vitesse), à mi-chemin entre le ferry classique et le navire rapide
(NGV).
Reederei
Hiddensee,
filiale du groupe maritime allemand FRS (Förde
Reederei Seetouristik), assure les liaisons entre
l'île d'Hiddensee et les côtes allemandes, notamment la presqu'île
de Rügen à l'est. Reederei Hiddensee réalise aussi des traversées
dans l'estuaire de Rostock. Il dispose de cinq navires passagers et d'un
bac. Le site affiche les tarifs et les horaires.
Ærøfærgene,
la compagnie de l'île d'Ærø, relie l'île au Danemark
par les presqu'îles avancées d'Odense (liaisons Søby-Faaborg
et Ærøskøbing-Svendborg), de Langeland (Marstal-Rudkøbing)
et d'Als (traversée Søby-Mommark sur un ferry affrété
par l'île d'Ærø). Le site affiche les horaires et les
tarifs.
Bornholmstrafikken,
la compagnie de l'île de Bornholm, assure les liaisons vers Copenhague,
Ystad en Suède et Fährhafen Sassnitz sur la presqu'île de Rügen en Allemagne.
Le site permet la réservation en ligne.
Christiansøfarten-Bornholm
Express,
compagnie de la petite île de Christiansø, assure trois itinéraires
avec sa proche voisine, l'île de Bornholm, vers les ports de Gudhjem,
d'Allinge et de Svaneke. La fréquence des traversées sur chacune
de ces trois lignes est en moyenne d'une par jour, sauf en été
lorsque l'on compte jusqu'à trois liaisons journalières sur
la ligne Christiansø-Gudhjem. Le site affiche les horaires.
Færgeselskabet
Læsø,
compagnie de l'île de Læsø, assure la liaison entre Frederikshavn,
à l'extrémité de la péninsule du Jutland, et
Vesterø Havn, sur l'île de Læsø. La fréquence
des traversées varie, selon la saison, de trois à six par
jour. Le site propose des offres spéciales, notamment au printemps,
et permet la réservation en ligne.
Langeland-Kiel,
compagnie de l'île de Langeland, assure la liaison en six heures entre
Kiel, en Allemagne, et Bagenkop, sur l'île danoise de Langeland. L'unique
ferry réalise un aller-retour par jour, du jeudi au dimanche.
Mols
Linien,
compagnie privée du Jutland, propose une alternative à l'itinéraire
routier entre le nord de la péninsule danoise et l'île de Seeland
aujourd'hui reliés par le pont du Storebælt. Les traversées
maritimes à bord de l'un des trois catamarans rapides ou du ferry
traditionnel entre Århus et Odden ou Kalendborg, et entre Ebeltoft
et Odden évitent un tel détour. La liaison la plus courte
ne dure que 45 minutes. Le site permet la réservation en ligne.
Samsø
Linien,
compagnie de l'île de Samsø située entre la péninsule
du Jutland et l'île de Seeland, dessert l'île plusieurs fois
par jour. Entre les ports de Sælvig et Hov dans le Jutland, la fréquence
des liaisons est en moyenne de cinq par jour. Quant à la traversée
entre Kolby Kås et Kalundborg sur l'île de Seeland, Samsø
Linien assure la liaison deux fois par jour en moyenne. Le site permet la
pré-réservation via un formulaire en ligne.
Sundbusserne,
petite compagnie du détroit de l'Öresund, assure exclusivement
les navettes aller-retour entre Helsingør, au Danemark, et Helsingborg,
en Suède. Les ferryboats passagers de Sundbusserne effectuent la
traversée en à peine 20 minutes, l'idéal pour
aller passer la journée et faire du shopping à Helsingborg,
par exemple. Le site affiche les horaires et les tarifs.
Linda
Line,
compagnie de trois navires rapides, relie exclusivement les deux capitales
baltiques, Tallinn et Helsinki, en moins d'une heure avec son hydrofoil
le plus rapide. Le site affiche les horaires et les tarifs, et offre la
réservation de son billet en ligne.
Saaremaa
Laevakompanii,
compagnie des quatre principales îles estoniennes, relie Saaremaa-Ventspils,
Heltermaa (Hiiumaa) - Rohuküla, Triigi (Saaremaa)- Soru (Hiiumaa),
Kuivastu (Muhu)-Virtsu, Sillamäe-Kotka (Finlande), avec sa flotte de
dix ferries. Le site affiche les horaires et les prix.
Tallink,
compagnie nationale estonienne (Estonian Hansatee),
réalise avec ses sept navires, dont deux rapides (Tallink
Autoexpress), deux traversées avec la Suède (Stockholm
et Kapellskär), une traversée avec la Russie (Saint-Pétersbourg)
et une traversée avec la Finlande (Helsinki) au départ de Tallinn
ou de Paldiski. Le site affiche les horaires et les tarifs.
Ålandstrafiken,
compagnie de l'archipel d'Åland, permet depuis l'île principale de
partir à la découverte des îles de Brändö,
Kumlinge, Vårdö, Föglö, Sottunga et Kökar. Ses
quatre ferries et bacs assurent ainsi les liaisons Osnäs-Brändö,
Hummelvik-Kumlinge, Långnäs-Överö, Långnäs-Sottunga,
Galtby-Kökar, Långnäs-Överö, Långnäs-Sottunga
et Svinö-Degerby. Le site affiche les horaires et les tarifs de ces
traversées maritimes, mais aussi ceux des services de bus de l'archipel.
Eckerö
Line,
filiale de la compagnie Eckerö Linjen, fait la navette Helsinki-Tallinn,
avec la possibilité de prolonger son escale en réservant l'hébergement directement
par son site Internet.
Eckerö
Linjen,
compagnie implantée sur l'archipel d'Åland, doit son nom au port
le plus à l'est de l'île principale, Eckerö. C'est d'ailleurs
de cette ville qu'embarquent les passagers pour la seule liaison opérée
par la compagnie entre l'archipel et la Suède. La traversée
Grisselhamn-Eckerö dure 2 h. Le site propose les horaires et les
tarifs ainsi que des offres d'hébergement et d'activités.
Finnlines,
compagnie de cargo-ferries, embarque les passagers et leurs véhicules
de tourisme pour les liaisons Helsinki-Travemünde entre la Finlande
et l'Allemagne (Ferrycenter.fi
et Lübeck-Sassnitz-Kaliningrad-Saint Petersbourg, de l'Allemagne à
la Russie.
Kotka
Archipelago,
compagnie de transport public de l'archipel de Kotka (Kotkan
saaristoliikenne), dessert les principales îles
à l'est d'Helsinki : Varissaari, Kuutsalo,
Lehmäsaari, Kukouri, Haapasaari, Kaunissaari, Tammio et Ulkotammio.
Les départs se font de Kotka, de Pyhtää
et de Hamina. Le site affiche les horaires et les tarifs.
Nordic
Jet Line,
filiale du groupe maritime allemand FRS (Förde
Reederei Seetouristik), propose un service de navire
grande vitesse. Son unique NGV ne met que 40 minutes pour relier les
capitales finlandaise et estonienne, Helsinki et Tallinn. Il est possible
de pré-réserver en plus de son billet un hôtel ou un parcours de golf.
Nordö
Link,
filiale de la compagnie finlandaise Finnlines, assure la liaison entre Travemünde,
au nord de l'Allemagne, et Malmö, en Suède.
RG
Line,
compagnie du golfe de Botnie, assure chaque jour l'aller-retour entre Vaasa
et Umeå en 4 h à bord d'un ferry-casino. RG Line adapte
ainsi au monde des ferries le concept américain du "Fun ship"
en vogue dans l'univers des croisières. Le site offre la réservation
en ligne et procure même un coupon gratuit pour les nombreux jeux
et divertissements.
Seawind
Line,
compagnie finlandaise, relie avec ses deux navires Turku en Finlande à Stockholm
en Suède en faisant escale, à mi-chemin, à Langnäs dans l'archipel d'Åland.
Turku
Archipelago,
compagnie de transport public de la mer de l'Archipel
(Saaristomeri en finlandais, Skärgårdshavet
en suédois), dessert les principales îles
au large de Turku. Elles sont situées entre
Hanko, à l'est, et l'archipel d'Åland, à l'ouest, desservi
par une autre compagnie locale, Ålandstrafiken. Ses quatorze ferries-bacs
relient notamment les îles de Mossala, Houtskär, Nagu, Korpo,
Iniö et Kustavi. Le site affiche les horaires et les tarifs.
Viking
Line,
compagnie finlandaise, présente l'offre maritime la plus variée
vers les îles Åland. Elle dessert grâce à ses sept navires l'archipel
au départ de Turku et d'Helsinki, mais aussi de Stockholm et de Kapellskär
en Suède. Viking Line assure également la traversée
entre Helsinki et Tallinn, capitale de l'Estonie.
Lisco
Baltic Service,
compagnie de cargo-ferries du groupe maritime DFDS, assure les liaisons
depuis le principal port lituanien, Klaipeda, vers Kiel et Mukran, en Allemagne,
et vers Karlshamn et Åhus, en Suède. Le site offre les tarifs
et les horaires.
Color
Line,
compagnie maritime d'origine norvégienne, relie la Norvège (Oslo, Kristiansand
et Larvik) à l'Allemagne (Kiel) et au Danemark (Hirtshals or Frederikshavn),
avec ses sept navires dont un rapide, le Silvia Ana, en service sur la ligne
Hirtshals-Kristiansand. Le site offre les tarifs, les horaires et la réservation
en ligne.
KystLink,
compagnie norvégienne de transport maritime qui relie Hirtshals au
nord du Jutland au Danemark, Langesund en Norvège du Sud et Strömstad
en Suède. Le compagnie affiche sur son site les horaires et les tarifs
des traversées. La traversée se fait à bord d'un navire-cargo,
qui part vers minuit de Hirtshals et atteint la côte du Telemark au
petit matin vers 8 heures. La compagnie dispose aussi d'un site en
version anglaise sur Kystlink.no.
Polferries,
compagnie maritime nationale, assure quatre liaisons vers le Danemark (Swinoujscie-Copenhague
et Swinoujscie-Bornholm) et vers la Suède (Swinoujscie-Ystad et Gdansk-Nynäshamn).
Le site affiche les tarifs et les horaires.
Unity
Line,
compagnie privée, relie exclusivement Swinoujscie à Ystad
dans le sud de la Suède. Les traversées des week-ends donnent
souvent l'occasion à des animations thématiques. Le site affiche
les horaires et les tarifs, ainsi que des promotions spéciales.
TransRussiaExpress,
filiale de la compagnie finlandaise Finnlines, assure la traversée
la plus longue de la Baltique entre Lübeck, Sassnitz et Saint-Pétersbourg
à bord de ses trois navires cargos.
Destination
Gotland,
la compagnie de l'île de Gotland, assure avec ses trois ferries les liaisons
avec les côtes suédoises, à Nynäshamn et Oskarshamn plus précisément. Le
trajet est de 5 heures avec deux de ses ferries réguliers et seulement de
trois heures avec son nouveau ferry rapide, le Gotland, construit en 1999
par les Chantiers de l'Atlantique. Sa structure hydrodynamique, en forme
de crayon, lui permet d'atteindre une vitesse supérieure à 45 nœuds,
soit plus de 80 km/h. Cela en fait d'ailleurs le ferry le plus rapide
au monde.
HH-Ferries
compagnie de ferries-bacs, assure les traversées du détroit du Sund, entre
Helsingborg en Suède et Helsingør au Denmark. Le site affiche les horaires
et les tarifs.
TT-Line,
réalise avec ses cinq navires, dont un rapide, les traversées Allemagne-Suède
entre Rostock ou Travemünde, près de Lübeck, et Trelleborg, au sud de Malmö.
Le site affiche les horaires, les tarifs, et la réservation en ligne.
Waxholmsbolaget,
compagnie de l'archipel de Stockholm, dessert le chapelet d'îles qui
s'étend de Norrtälje à Nynäshamn : Arholma, Lidö,
Tjockö, Finnhamn, Grinda, Svartsö, Svartlöga, Rödlöga,
Möja, Runmarö, Sandhamn, Utö, Rånö, Nåttarö
et Landsort. Le site offre une carte interactive pour mieux se repérer.
Ven-Trafiken,
compagnie de l'île de Hven située au milieu du détroit
du Sund, effectue la traversée entre Bäckviken et Landskrona,
ville côtière au nord de Malmö. Ses quatre bateaux relient
l'île en une demi-heure au rythme de douze fois par jour entre 5 h 30
et 21 h. Le site affiche les horaires et les tarifs.
FERRIES
DE LA MER BALTIQUE.
,
