Compagnie
Méridionale de Navigation,
basée à Marseille, relie la capitale phocéenne à
Ajaccio, Bastia et Propriano, en Corse, et à Porto Torres en Sardaigne.
Elle assure aussi quatre traversées par semaine entre Propriano et
Porto Torres. La CMN occupe un positionnement original avec trois navires-cargos
de capacité moyenne, gage d'un voyage paisible sur fond de musique
corse. A bord, pas de piscine, de boutiques ou de discothèque, mais
de vastes ponts promenades et un cinéma. Propriété
de la société de transport frigorifique Stef TFE, la CMN met
forcément l'accent sur une cuisine de qualité préparée
à partir de produits frais. Le site Internet affiche les horaires,
les tarifs et les promotions et permet la réservation en ligne via le site
de la SNCM. Le passager reçoit un ticket par e-mail, qu'il suffit
de présenter le jour du départ pour recevoir la carte d'embarquement.
Corsica
Ferries-Sardinia Ferries,
compagnie maritime sardo-corse premier transporteur de touristes vers la
Corse, assure les liaisons vers l'île de Beauté et la Sardaigne depuis la
France et l'Italie. Les allers-retours quotidiens, baptisés Corsica
Shuttle, concernent les lignes Toulon-Bastia, Toulon-Ajaccio,
Nice-Bastia, Nice-Ajaccio, Nice-Calvi et Nice-L'Ile Rousse. Sa flotte de
douze navires compte trois ferries rapides appelés "NTGV" (Navire
Traditionnel à Grande Vitesse), à mi-chemin entre le ferry classique et
le navire rapide (NGV). Ces Méga Express I, II, III
et IV, dotés de piscines,
filent par tout temps à 52 km/h pour relier en 5 h 30 Ajaccio
au départ de Toulon, mais aussi Bastia, Ajaccio et l'Ile Rousse au départ
de Nice, Bastia depuis Piombino et Golfo Aranci, et la Sardaigne depuis
l'Italie. De nuit, ils se transforment en cruise-ferry
avec leurs 400 cabines et tous les atours de la croisière. Corsica
Ferries est d'ailleurs reconnue pour la qualité de ses prestations
aux passagers. La réservation en ligne permet d'obtenir un tick-e-mail,
un courrier électronique de confirmation qui a valeur de titre de voyage.
Le site distille aussi des promotions, les Supertarifs.
Corsica-Sardinia Ferries propose enfin des formules séjours ou week-end,
que l'on découvre sur son portail touristique baptisé Vivacorsica.com.
Les internautes peuvent y organiser leur séjour à la carte
en réservant leur moyen de transport (ferry Corsica, avion ou voiture),
leur hôtel ou leur villa, et peuvent même y acheter des produits
gastronomiques corses.
Moby,
compagnie privée italienne, relie la Corse au départ de Gênes et de Livourne
en Toscane. Elle assure aussi la liaison Corse-Sardaigne
entre Bonifacio et Santa Teresa di Gallura. Sur la ligne Gênes-Bastia,
les bateaux rapides (NGV) Moby Wonder
et Moby Freedom effectuent
la traversée en 4 h 30. Moby pratique
des prix low cost, sur certaines
traversées avec le transport gratuit de la voiture.
SNCM,
Société Nationale Maritime Corse Méditerranée basée à Marseille, effectue
les traversées vers la Corse, la Sardaigne, l'Algérie et la Tunisie. La
SNCM exploite cinq ferries traditionnels, dont le Napoléon
Bonaparte et le Danielle Casanova,
quatre cargos mixtes, dont le Pascal Paoli,
et un NGV (navire à grande vitesse) : le Liamone,
filant depuis Nice à 80 km/h vers Ajaccio (4 h),
mais aussi vers Calvi et l'Ile-Rousse (3 h).
La SNCM réserve à sa clientèle traditionnelle, les
familles et les résidants corses, des tarifs réduits et aux
autres des tarifs Plein Soleil, applicables notamment aux véhicules et aux
camping-cars. Le ferry Corse positionné entre Nice et l'Île-Rousse
propose les tarifs les plus bas de la compagnie, idéal pour passer
un week-end en Balagne. La SNCM programme également douze mini-croisières
de deux à cinq jours en milieu de semaine en avant et après-saison
à bord du Napoléon-Bonaparte et du Danielle Casanova. Les destinations privilégiées sont Ajaccio,
Barcelone, Florence, Rome et Naples. Enfin, la SNCM offre la possibilité
de réserver aussi son lieu de villégiature en Méditerranée avec acheminements
maritimes via son voyagiste, Ferrytour Vacances.
Les Embiez,
desserte en bateau de l'île des Embiez depuis Le Brusc. Le site affiche
les horaires et les tarifs de la traversée effectuée en 10
minutes.
TLV-Transport
Vision des Mers,
alliance des deux compagnies de la rade d'Hyères, assure les traversées
des côtes toulonnaises vers les îles d'Or : Porquerolles, Port-Cros et l'île
du Levant. Les passagers embarquent depuis le port d'Hyères ou depuis
La Tour-Fondue, au bout de la presqu'île de Giens. Le site affiche
les tarifs et les horaires. Il est possible de pré-réserver.
Algérie
ferries ,
compagnie publique algérienne dénommée aussi ENTMV,
assure les liaisons entre Marseille et Alger, Oran, Alicante, Bejaia, Skikda
et Annaba. Au départ d'Oran, elle relie aussi Alicante et Almeria.
Enfin, elle dessert Alger depuis Alicante. Certaines de ces traversées
sont effectuées en partenariat avec la SNCM, comme les lignes Alméria-Oran
avec le navire à grande vitesse (NGV) Asco,
et Marseille-Skikda à bord du ferry Île
de Beauté.
Azzura Line ,
compagnie maritime qui assure les liaisons entre Bari en Italie, Dubrovnik
en Croatie, Cattaro au Montenegro et Durazzo en Albanie. Le site permet
la réservation en ligne des billets.
Blue Line Ferries,
compagnie maritime qui assure les liaisons entre Ancône en Italie,
Split, les îles de Hvar et de Vis, en Croatie. Le site permet la réservation
en ligne des billets.
Jadrolinija,
compagnie nationale croate, assure les traversées entre l'Italie et la Croatie
(Ancône-Split) et aussi les liaisons vers l'archipel et entre ses nombreuses
îles qui le composent.
SNAV,
compagnie italienne de jets rapides, embarque ses passagers pour des traversées
vers les îles italiennes (Aliscafi et SiciliaJet) et les rives croates
avec ses deux catamarans des mers, CroaziaJet et Aldebaran.
Le Croazia Jet peut embarquer
jusqu'à 676 passagers et 156 voitures. Il effectue la traversée
Ancône-Split en 4 h, au lieu du double pour un navire traditionnel.
Le site affiche les horaires et les tarifs.
Venezia
Lines,
compagnie vénitienne, relie avec ses catamarans rapides la cité
des Doges aux ports de la côte d'Istrie en Croatie : Umag, Porec,
Rovinj, Pula et Mali Lošinj. Ils sont en service pour la haute saison
touristique, à partir d'avril et, pour Pula, en juillet. Les passagers
débarquant à Venise bénéficient d'un pass de
douze heures pour emprunter gratuitement les vaporetto et visiter en toute facilité la ville. Le site
permet la réservation en ligne.
Acciona Trasmediterranea,
la plus importante compagnie espagnole, assure les traversées entre
Cadix et les îles Canaries, Barcelone ou Valence et les îles
Baléares. Sa flotte de 25 navires est aussi déployée
sur les quatre liaisons à destination du Maroc : Algésiras-Tanger,
Algésiras-Ceuta, Almeria-Melilla et Malaga-Melilla. Son site multilingue
permet la réservation en ligne.
Balearia,
compagnie privée de l'archipel des Baléares, relie Majorque,
Minorque, Ibiza et Formentera à la côte espagnole (Barcelone,
Valence et Denia). Son leadership sur cette destination repose sur deux
atouts : une grande diversité de liaisons vers ces quatre îles
et des traversées sur navires rapides pour certaines d'entre elles,
comme entre Barcelone, Palma et Ibiza. Balearia assure aussi, via sa filiale
Nautas Al-Maghreb, la traversée du détroit de Gibraltar entre
Algésiras et Tanger. Le site permet de réserver en ligne,
de souscrire au programme de fidélisation Club Balearia Quatre
Illes et de bénéficier de tarifs spéciaux, notamment
pour les voyages avec voiture.
EuroFerrys,
compagnie espagnole, relie dans le détroit de Gibraltar Algésiras
aux ports de Ceuta et Tanger avec le car-ferry Euroferrys
Pacífica. EuroFerrys assure aussi la traversée
entre Almería et Nador à bord du catamaran rapide Euroferrys
Atlántica. Le site affiche les horaires et
les tarifs.
Ferrys Ràpidos del Sur,
filiale du groupe maritime allemand FRS (Förde Reederei
Seetouristik), assure les liaisons vers Tanger, au
Maroc, depuis Tarifa, Algésiras et Gibraltar. Le catamaran rapide
Tanger Jet, d'une capacité
de 360 passagers et 60 voitures, réalise la traversée Tarifa-Tanger
en 35 mn, la plus courte des trois liaisons proposées. Le site
permet la réservation en ligne.
Iscomar,
compagnie espagnole, assure les traversées entre l'Espagne et les
Baléares. Elle est présente sur les lignes Barcelone-Mahon
(Minorque), , Barcelone-Palma de Majorque, Barcelone-Ibiza, Mahon-Alcudia
(Majorque), Valencia-Ibiza, Denia-Ibiza et Ibiza-Formentera. Son site permet
la réservation en ligne des billets.
Aegean
Speed Lines,
compagnie grecque, qui relie le Pirée aux îles ouest des Cyclades.
Le site affiche les horaires et les tarifs des liaisons.
ANEK
Lines,
compagnie maritime crétoise, assure les dessertes Italie-Grèce, Grèce-Crète.
Les traversées Ancône-lgoumenitsa et Ancône-Patras sont notamment effectuées
avec deux navires rapides et confortables, l'Olympic
Champion et l'Olympic Spirit. Sur les lignes intérieures grecques, ANEK Lines proposent
nombreuses réductions à certaines catégories sociales (jeunes, retraités,
jeunes mariés, famille etc.), pouvant aller jusqu'à 20 %.
Blue Star Ferries,
filiale comme Superfast du groupe grec Attica, assure les traversées Italie-Grèce
au départ de Venise, de Brindisi et d'Ancône et dessert les îles grecques
depuis le port du Pirée.
Dane Sea Line,
compagnie des îles grecques, dessert les îles de Patmas, Ialissos,
Rhodes et Leros.
Fragline
Ferries,
compagnie grecque, assure la liaison entre Brindisi, en Italie, et Corfou
ou Igoumenitsa en Grèce, grâce à son navire Ouranos.
GA
Ferries,
compagnie grecque, relie les ports du Pirée, de Thessalonique et
d'Alexandroupolis aux îles de la mer Egée comme Skiathos, Skopelos,
Mykonos, Paros, Naxos, Ios, Santorin, Kasos, Karpathos, Rhodes et la Crète.
Sa flotte comprend sept car-ferries.
Hellenic
Seaways,la plus importante compagnie de ferries grecque, assure
les liaisons vers les îles des Cyclades, Samos, Ikaria, Crete, vers
Chios et Mytilène, vers les îles des Sporades et Saroniques,
grâce à une importante flotte de navires traditionnels et de
catamarans rapides offrant un confort de transport de grande qualité.
Minoan
Lines,
compagnie de ferries entre l'Italie et la Grèce au départ de Venise et d'Ancône,
offre une présentation détaillée de ses six bateaux. Des plans interactifs
des ponts permettent de visionner en un clin d'œil les cabines, les
salons, les équipements et les services offerts à bord.
NEL
Lines,
compagnie hellénique, dessert depuis Le Pirée la Crète
à destination de Rethymnon, l'archipel des Cyclades orientales avec
les îles d'Andros, Ios, Folegandros, Syros, Tinos, Mykonos, Paros,
Naxos, Amorgos, Santorin, Thirasia, Koufonisi, Schinousa, Donousa, Iraklia,
les Cyclades occidentales avec Sifnos, Sikinos, Serifos, Kythnos, Kea, Milos,
Kimolos, ainsi que les îles du Nord-Est de la mer Egée avec
Chios, Lesvos, Limnos et Thessalonique. Sa flotte est composée de
cinq car-ferries et de trois navires traditionnels à grande vitesse
(NTGV). Le site permet la réservation en ligne.
Roditis
Ferry ,
compagnie qui opère entre les îles du Dodécannèse
et la Turquie. Elle relie Rhodes aux îles de Tilos et de Symi, à
Bodrum, Marmaris et Datca en Turquie, ainsi que l'île de Kos à
Bodrum. La réservation pour ses lignes est possible par l'intermédiaire
du site européen de réservation Aferry.
SAOS
Ferries,
compagnie grecque, dessert avec ses sept car-ferries, ses trois navires
cargos et son catamaran rapide les Cyclades, le Dodécanèse
et les Sporades.
Sea
Jets,
compagnie grecque de catamarans rapides, assure les liaisons depuis les
ports du Pirée et de Rafina à destination des îles des
Cyclades. Sea Jets relie également le port d'Héraklion en
Crète. Le site offre la réservation en ligne.
Superfast
Ferries,
compagnie maritime européenne propriété du groupe grec Attica, assure les
liaisons de la mer adriatique entre Bari ou Ancône en Italie et Patras ou
Igoumenitsa sur les côtes grecques. Superfast s'est alliée au croisiériste
Costa pour développer ces liaisons. Le site permet la réservation et le
paiement en ligne.
Ventouris
Ferries,
compagnie grecque, dispose d'un catamaran rapide qui relie l'Italie et la
Grèce au départ de Bari et de Brindisi.
Balatoni
Hajozas,
compagnie de ferries-bacs du lac Balaton, relie les deux rives du plus grand
lac d'Europe entre Szántód et Tihany, célèbre
pour son abbaye fondée au XIe siècle. Le site propose les
horaires, les tarifs et des mini-croisières organisées avec
sa flotte de onze bateaux.
Adriatica,
filiale du groupe Tirrenia, assure les traversées en mer Adriatique entre
l'Italie, l'Albanie, la Grèce et la Croatie grâce à ses sept navires. La
compagnie relie notamment Ancône à Split, Durrës et Bar,
et Durrës depuis Bari. Le site affiche les horaires et les tarifs des
traversées.
Alilauro,
compagnie maritime du golfe de Naples, relie les deux stations maritimes
de Naples (Mergellina et Beverello) à Capri, à Ischia et aux
îles éoliennes. Ses navettes rapides assurent aussi le trafic
côtier vers Sorrento, Positano, Amalfi et Salerno. Le site affiche
les horaires et les tarifs. Idéal pour un week-end, un service de
cars baptisé Volaviamare permet de partir de Rome puis d'embarquer en ferry
vers les îles d'Ischia et de Capri et la côte amalfitaine (Sorrento,
Positano, Amalfi).
Caremar,
filiale du groupe Tirrenia, dessert les îles du golfe de Naples (Ischia,
Capri et Procida) depuis les ports de Pozzuoli, Naples et Sorrente. Saremar
relie aussi les îles de Ponza et de Ventotene depuis Anzio et Formia.
Le site affiche les horaires et les prix des traversées.
Diamaiolines,
compagnie maritime indépendante, dessert la Sardaigne avec les traversées
Gênes-Palau et Salerne-Olbia. Elle relie aussi la Dalmatie avec la
ligne Bari-Dubrovnik et l'Albanie avec la traversée Bari-Durrës.
FERRIES DE LA MER MÉDITERRANÉE.
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