Croisières sur des paquebots européens
La croisière sur de grands paquebots européens progresse d'année en année avec plus de 200 navires en activité en Méditerranée et Europe du nord. Les ports européens reçoivent 24 millions de visites, un trafic qui a presque doublé par rapport à 2005.
Des spas sur l'océan
Les équipements de remise en forme et de détentes ajoutent aux séductions de la navigation. Aux traditionnelles piscines en plein air et pistes de sport, les croisiéristes européens ajoutent désormais sur leurs paquebots de dernière génération de véritables centres de bien-être aussi sophistiqués qu'à terre, souvent beaucoup plus vastes. Ainsi Norwegian Cruise Line offre le plus grand spa en mer, sur 2 900 m2, sur son bateau le Norwegian Epic de 4 200 passagers. Dans un décor zen et raffiné baigné d'une musique douce, les cabines - individuelles ou pour couples - ouvertes sur la mer côtoient le sauna, le hammam, le bassin de balnéothérapie et une suite thermale, qui inclut bains de vapeur, aromathérapie et espace de relaxation…
La compagnie MSC n'est pas en reste avec ses très réussis spas Aurea qui offrent en accès libre des espaces fitness dernier cri installés à l'avant du navire avec une vue imprenable sur le large. La compagnie Costa Croisières va encore plus loin dans l'univers du spa avec ses cocons de bien-être que sont les spas Samsara. Ils comprennent des soins à l'esprit oriental dans ses cabines au confort moelleux et bio, des thermes, une piscine de balnéothérapie, des cours de fitness et de méditation, et un très agréable restaurant proposant des menus santé inspirés du régime méditerranéen.
Costa Croisières
, compagnie maritime italienne, basée à Gênes, et filiale du groupe Carnival, est la première compagnie de croisières en Europe. Elle embarque 200 000 clients français chaque année sur ses treize paquebots, de 860 à 3 800 passagers, dont le Costa Fascinosa et le Costa Favolosa sont les navires amiraux avec leurs 1 508 cabines. Ces deux bateaux sont, à l'heure actuelle, ceux qui concilient le mieux l'esprit fastueux des croisières modernes et la culture européenne, principalement italienne. Ce côté dolce vita se ressent aussi bien dans le design et la décoration soignée que dans la gastronomie et le sens de la fête. Ils disposent de cinq restaurants, treize bars, quatre piscines et d'un Samsara Spa. Costa Croisières couvre de nombreuses destinations dans les Caraïbes, en Méditerranée, en Europe du Nord et dans le Golfe Persique. Costa s'est notamment alliée à la compagnie grecque Attica pour développer les croisières en Méditerranée orientale, à partir de la Grèce. Au départ de Marseille, Costa propose plus d’une cinquantaine de mini-croisières, de 2 à 5 nuits, entre mars et juin et entre septembre et novembre. Ses bateaux sont équipés de postes Internet. Le groupe Costa Crociere S.p.A possède en plus de Costa Croisières la compagnie allemande Aida Cruises composée de sept navires et la compagnie espagnole Ibérocruceros dotée de quatre navires.
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Croisières de France
, filiale de la compagnie espagnole Pullmantur, membre du groupe Royal Caribbean Cruises, propose des croisières à la française avec une une formule tout Inclus (repas, boissons, pourboires) sur un élégant navire. Le Bleu de France, auquel succédera en 2012 l'Horizon, est reconnaissable entre tous avec sa coque bleu marine et sa cheminée estampillée CDF. Il affiche les valeurs et la culture tricolore avec un personnel parlant français, des annonces faites en français, les chaînes de télévision francophones, une gastronomie française gourmande et un service de qualité allié à des prestations haut de gamme. A l'image de l'Horizon, d'une capacité de 721 cabines spacieuses (dont 80 % avec une vue mer, mais seulement 68 avec balcon), Croisières de France navigue en Méditerranée. Le site Internet propose les différentes croisières, les visites virtuelles à 360° des cabines, les photos et les vidéos des bateaux, de la vie à bord et des escales. Il affiche les commentaires des passagers qui peuvent, avant ou après leurs voyages, partager les récits, vidéos ou photos dans le livre d'or, ainsi que des liens vers les réseaux sociaux. Les promotions du moment sont également relayées, mais il n'est pas encore possible de réserver les offres sur le site : il faut passer par une agence en ligne spécialisée. Le site présente aussi les autres bateaux de Pullmantur : le Sovereign, l'Empress et le Zenith naviguent également en Méditerranée, mais aussi aux Caraïbes, en mer Baltique et dans l'océan Atlantique.
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Louis Cruises
, compagnie chypriote, organise des croisières en Méditerranée grâce à une flotte de sept navires. Son navire amiral, le Louis Olympia, dispose de 725 cabines spacieuses. Louis Cruises propose des croisières en Méditerranée (essentiellement en mer Egée) de cinq à huit jours au départ de Gênes, Athènes-Le Pirée, Lavrion et Limassol à bord de navires à taille humaine. Son site Internet permet de réserver ses croisières, qui sont aussi disponibles sur les centrales spécialisées de réservations de croisières et chez ses tours-opérateurs partenaires tels Fram, Marmara et Héliades. Le site met en avant les offres spéciales de ses itinéraires en Méditerranée, alternant les visites d'îles, de monuments historiques et de plages de rêve. Louis Cruises est le cinquième opérateur de croisières au monde.
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MSC Croisières
, Mediterranean Shipping Cruises, troisième compagnie maritime mondiale, perpétue l'art de la croisière à l'italienne à bord de ses onze navires, notamment le Preziosa (4 345 passagers), son nouveau navire amiral, et le Magnifica. Le Magnifica a été considéré comme le meilleur "navire de croisière contemporain" aux Magellan Awards 2011, tandis que le Fantasia s'est distingué dans la catégorie "navire de croisière de luxe". Le Preziosa et le Magnifica offrent un confort d'exception avec une grande performance écologique. Ils disposent de nombreux restaurants, de piscines géantes, de jacuzzis, d'un théâtre, d'un solarium, du MSC Aurea spa et d'une discothèque. Le Fantasia est un bateau reconnu pour son côté très luxueux, avec son magnifique escalier enrobé de cristaux Swarovski, son MSC Aurea spa, son Aqua Park animé de 150 fontaines musicales, ainsi que son cinéma 4D interactif. Chaque samedi, les navires MSC embarquent leurs passagers, au départ de Marseille, pour des croisières de sept jours en Italie, en Sicile, en Tunisie, aux Baléares et en Espagne. Le personnel parle français à bord. A noter aussi que MSC propose à ses clients des forfaits à tarif négocié sur le TGV Méditerranée et sur les vols d'Air France pour rejoindre la gare de croisière de la cité phocéenne. Là, les y attende le "teminal MSC", un espace qui leur est dédié avec un vaste salon d’attente, une consigne à bagages, des guichets d’enregistrements et des services touristiques. Le site Internet présente la compagnie, sa flotte en photos et vidéos, des descriptifs détaillés des pays visités et des cent escales desservies, des données sur la météo et des conseils aux voyageurs. Le moteur de recherche permet de trouver sa croisière idéale en fonction de ses dates de vacances, de la zone de navigation et du choix du paquebot. Il est aussi possible de se créer un compte personnel grâce à la rubrique "My MSC" afin d’enregistrer ses croisières préférées ou de recevoir les offres promotionnelles. MSC propose enfin un programme de fidélité appelé "MSC Club" qui donne droit à de nombreux avantages, tandis que la carte "MSC Yacht Club" fait profiter de multiples services de luxe à bord des navires Fantasia, Splendida et Divina. Plus de 100 000 croisiéristes français ont navigué sur un navire MSC en 2011.
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Norwegian Cruise Line
, gardienne de la tradition maritime norvégienne, embarque pour des croisières en Méditerranée mais aussi pour des destinations plus exotiques comme les Caraïbes ou l'Amérique du Sud. Ses onze bateaux de taille similaire, environ 2000 passagers, relient au total plus de 150 ports dans 40 pays sur 4 continents. Seul son dernier-né, le Norwegian Epic, est hors-norme avec 4100 passagers, des murs de cabines courbes et des lits ronds, un spa, un centre de fitness, un bar de glace, un Aqua Park, un bowling, un terrain de basket, une piste de jogging, un mur d'escalade et des dizaines de restaurants à thème dans le cadre du "Freestyle Cruising", la formule qui permet une restauration totalement flexible à bord. Il navigue en Méditerranée l'été. Les croisières de NCL privilégient la joie de vivre des vacances en mer dans un cadre chaleureux et avec un service impeccable à la scandinave.
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P&O Cruises
, compagnie anglaise formant avec Carnival la première entreprise de croisière au monde, organise des itinéraires sur toutes les mers du globe avec ses huit navires, de 1000 à 3000 passagers : Arcadia, Artemis, Aurora, Azura, Oceana, Oriana, Ventura et son dernier-né, Adonia. Ses bateaux fleurent bon le style classique et le confort.
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Via Corsa Vacances
, marque de Ferrytour, filiale tourisme de la compagnie de ferries SNCM, propose des séjours de charme et une douzaine des circuits en autocar, en voiture ou en moto entre mer et montagne sur l'île de Beauté. Via Corsa Vacances commercialise une gamme très variée d'hébergement en Corse, de l'hôtel 4 étoiles au camping, des gîtes de Corse (label Gîtes de France) aux résidences familiales. Via Corsa Vacances met aussi à l'honneur les séjours sportifs sur huit thèmes déclinant les sports nature propres à la Corse comme la randonnée, les sports en eaux vives ou le VTT à partir de la base du camping de Sagone dans la Corse du Sud. Ces séjours peuvent être associés à un transport maritime en ferry de la Sncm ou à un vol aérien. Via Corsa Vacances largue aussi les amarres depuis Marseille pour des mini-croisières de deux à cinq jours. Ces courts séjours ont pour destinations phares la Corse, l'île d'Elbe, la Sardaigne et la Toscane. Ces "Croisières & découvertes" se déroulent sur le ferry Napoléon Bonaparte doté d'une piscine, d'une salle de spectacle, d'une discothèque et d'un parking, car il est possible de garer sa voiture à bord pendant la durée de la croisière.
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